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海运价格小幅下跌,集装箱后市走势不明,生产厂家新动态

发布时间:2021-10-11 21:40人气:

近段时间以来,海运价格持续攀升,由于疫情的不确定性,不少港口都乱了套,集装箱一箱难求,航运价格一涨再涨,运输受阻等等问题层出不穷。海运价格小幅下跌,集装箱后市走势不明,集装箱生产厂家新动态

然而今年“十一”前,海运价格呈现小幅回落。据9月30日公布的数据显示,中国出口集装箱运价指数(CCFI)为3220.55点,较上期下跌0.5%;上海出口集装箱运价指数(SCFI)为4614点,较上期下跌0.6%。

其中,上涨尤为突出的中美航线海运价格近一个月内也连续下跌。数据显示,9月10日,中国/东亚至北美西海岸海运价格为20586美元/FEU(40英尺集装箱),10月8日已跌至16004美元/FEU;中国/东亚至北美东海岸的海运价格也从9月10日的22173美元/FEU跌至10月8日19421美元/FEU。

对此,有业内人士分析,近期出口比重较大的沿海省份相继出台限电政策,对于相关出口企业而言,在用电受限的情况下,产能势必会受到影响,出货量或有所减少,因此对于航运的需求也就有所缓和。

而在价格方面,从近期的价格情况来看,欧洲线价格相对稳定,美线LA(洛杉矶)和NY(纽约)的价格确实有回落的迹象。

数据显示,9月30日,上海至洛杉矶的海运价格为12172美元/FEU,10月7日则为11173美元/FEU,下降幅度8.2%;上海至纽约9月30日的海运价格为15849美元/FEU,10月7日为15110美元/FEU,降幅为4.7%。

然而对于后期海运价格的走势,业内有不同的观点。有人认为,后期中美航线海运价格走势有望实现稳中有降;也有人认为,降价或只是短期影响,当前的价格走势难言拐点,后续预计海运价格或仍在高位运行。

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